Glavni zadatak masterdrivera je edukacija, odgoj i vrednovanje vozača. Cilj je optimizacija i postizanje što učinkovitijeg korištenja transportnog sredstva. U tu svrhu koriste se najmodernija sredstva za praćenje rada sa vozilima. Prijevozne firme Grupacije Muška trenutno zapošljavaju oko 300 vozača. Svi vozači moraju proći psihološko testiranje, liječnički pregled, te redovitu stručnu obuku sa smjernicama predstavnika proizvođača transportnih sredstava. Osobnim radom sa pojedinim vozačima u mogućnosti smo postići njihovu maksimalnu pouzdanost, minimalizirati broj nezgoda, smanjiti izdatke za gorivo i održavanje, i na kraju, a što je također bitno, i smanjiti fluktuaciju vozača. Svi ovi aspekti pozitivno se odražavaju na usluge koje pružamo pojedinim klijentima. Osim ovog glavnog zadatka, masterdriver je istovremeno i savjetnik za naše prijevozne firme prilikom prijevoza opasnih tereta.
Pavel Čermák

Većina prijevoznih sredstava u Grupaciji Muška opremljena je satelitskim praćenjem, koje nam omogućava potpunu kontrolu nad radom vozila. Satelitsko praćenje nam omogućava da skoro on-line, pratimo pojedina vozila, njihove parametre i karakteristike njihove aktivnosti - tj. lokalitet sa točnošću od nekoliko metara, trenutnu i prosječnu brzinu, potrošnju goriva, rad dodatnih postrojenja (kompresora u slučaju cisterni, te hidraulike u slučaju kipera i specijalnih voznih skupova) te stanje vozila u toku vožnje. Implementacija i ispravan rad ovog sustava u svim našim prijevoznim firmama je glavni zadatak IT/IS specijaliste. Informacije koje pruža satelitski sustav koriste kako djelatnici pojedinih prijevoznih firmi, tako i ostali djelatnici odjela za transport. Satelitsko praćenje vozila koristi se prije svega radi optimalnog raspolaganja vozilima, radi kontrole realizacije pojedinih narudžbi, te radi vrednovanja rada vozača.
Filip Hammer

Glavni zadatak ovog tima je maksimalno korištenje pojedinih prijevoznih sredstava. U ove svrhe metodički se upravlja pojedinim dispečerskim i logističkim jedinicama prijevoznih društava-kćerki. Radi optimalnog iskorištenja prijevoznih sredstava prikupljaju se informacije i prijedlozi svih u timu za podršku, prije svega od satelitskog praćenja vozila. Maksimalno iskorištenje vozila uglavnom omogućava smanjenje fiksnih troškova, a u konačnom rezultatu i postizanje niže cijene prijevoza za klijenta. U svezi sa maksimalnim iskorištenjem pojedinih vozila je i koordinacija prijevoza u okviru Grupacije Muška, alokacija vozila među pojedinim društvima, kreiranje interne baze podataka o transportima i prijevoznicima, te i nove akvizicije na tržištu prijevoza. Menadžment prijevoza također osigurava prijevoze koji su izvan okvira pojedinih prijevoznih firmi.
Ing.Miroslav Čupec,Ján Horváth, Michal Novák

Prijevozne firme iz Grupacije Muška trenutno imaju na raspolaganju oko 200 prijevoznih sredstava. Sve nove investicije u voznom parku, njegova obnova, kupnja rezervnih dijelova i pneumatika, popravci i prodaje prijevoznih sredstava, spadaju u glavnu djelatnost menadžera tehnike. Stalno praćenje tržišta prijevoznih sredstava, uspoređivanje ponuda proizvođača i parametara prijevoznih sredstava, te na osnovi prikupljenih podataka i analiza istih preporučuje nove investicije. Koordinira popravke i kupnje pojedinih rezervnih dijelova u prijevoznim firmama radi postizanja sinergetskih efekata i manjih troškova. Metodički upravlja tehničkom ispravnošću prijevoznih sredtava društava-kćeri i koordinira njihovu djelatnost.
Michal Šimůnek

Od 2001. godine u svim je društvima uveden jedinstveni controlling i reporting. Pojedine izvještaje i analize djelatnosti prijevoznih firmi controlling prima iz jedinstvenog informacijskog sustava, koji je usko specijaliziran za prijevoz. Zahvaljujući tome, nadležni djelatnici prijevoznih firmi i tima za podršku primaju detaljne informacije o radu pojedinih vozila u redovnim tjednim i mjesečnim izvještajima i informacijama. Ovi izvještaji se neprekidno uspoređuju sa kratkoročnim i dugoročnim planovima koje priprema controlling, a na osnovu informacija dobivenih od pojedinih firmi kćeri. Odstupanja se uvijek analiziraju i ocjenjuju za slijedeći period radi efikasnijeg rada prijevoznih firmi. Odjel controllinga dalje metodički upravlja tj. daje smjernice u okviru prijevoznih firmi i izrađuje proračune pojedinih investicija. Pavel Kříž